這里,我們先從氣缸承擔(dān)的任務(wù)(也即是功能)上來選擇合適的產(chǎn)品,直白的說,也就是“定性”。
缸徑是衡量輸出力大小的關(guān)鍵物理量之一。
而輸出力,是指氣缸在工作過程中,壓縮空氣的壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力。
轉(zhuǎn)換成量化的公式就是:
F:表示輸出力;P:表示壓強(qiáng)(也就是很多用戶在交流中通常理解的“壓力”);S:表示受力面積;D:表示缸徑
通過壓強(qiáng)和需要的輸出力,就可以計(jì)算出所需缸徑的大小。那么,缸徑是直徑還是半徑呢?
答案毫無疑問,必須是直徑?。?/p>
就在昨天,有一個(gè)客戶打過來,說選了三天終于把型號搞定了,來了個(gè)38缸徑的氣缸。
通常情況下,有如下尺寸:(單位:mm)
?2.5,?4,?6,?10,?15,?16,?20,?25,?32,?40,?50,?63,?80,?100,?125,?140,?160,?180,?200,?250,?300等。
??小編貼士??:除了缸徑,負(fù)載率也是一個(gè)選擇氣缸很重要的因素哦
具體的,需要根據(jù)所需的氣缸輸出力、負(fù)載率等條件來選擇缸徑的話 ,可以參看我們的產(chǎn)品選型手冊前附中的圖表來查詢。
??舉個(gè)例子??:
如負(fù)載率為0.5,使用氣壓0.5Mpa,氣缸負(fù)載量為40kg時(shí)(40X9.8≈400N氣缸輸出力),通過如下的圖表。我們可以查詢到氣缸缸徑的大小在40-50之間。
同時(shí),根據(jù)上文所說,要選擇比實(shí)際計(jì)算出的缸徑略大一些的標(biāo)準(zhǔn)缸徑更合適。所以,選擇50缸徑的氣缸。
選擇合適的行程
由負(fù)載的運(yùn)行長短來決定,SMC的產(chǎn)品根據(jù)其不同的系列,有不同的行程。具體可參考產(chǎn)品樣本。當(dāng)然,如果用戶有特殊的需求,我們也可以根據(jù)您的需求來訂制特殊行程。
??小編貼士??:為了便于安裝調(diào)試,對于計(jì)算的行程要留有余量。在實(shí)際選型中,盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)行程,保證供貨速度,降低成本。
驗(yàn)算緩沖能力
在確定了合適的氣缸系列、氣缸缸徑、以及行程后,我們還必須驗(yàn)算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。說到緩沖,我們先來回憶一下上節(jié)課說到的緩沖類型,墊緩沖和氣緩沖。
基本要求:
負(fù)載動(dòng)能E=½m(Vmax)²<?xì)飧自试S吸收的大能量
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